2001/10/25 境外航運擴大範圍,保稅區、園區可望入列。
2001/ 7 /19 第五屆兩岸航運學術研討會敲定九月十日在深圳舉行。
2001/ 7 /19 海空聯運納入境外航運中心作業。
2001/ 7 /13 九十年四月份兩岸貿易情勢分析。
2001/ 6 /13 華岡雙喜臨門;獲台灣航業、馬尾輪船在台代理權。
2001/ 6 /12 『2001年兩岸海運產業發展研討會』於中國海專會議廳舉行。
2003/ 6 / 1 華岡致力於海運運輸資訊通路之整合。
2004/ 5 / 4 『CD計畫頒獎典禮暨聯合成果發表會』-本公司李國安總經理接受頒獎表揚。
2006/ 5 / 10 華泓國際運輸股份有限公司2006年5月榮獲ISO 9001認證。
2006/ 6 / 20 華泓國際運輸股份有限公司2006年6月成為FIATA國際貨運代理協會會員。
2007/ 5 / 1 經主管機關同意,華岡船務有限公司正式更名為『華岡船務股份有限公司』。
2008/11/25 華岡砸下30億元購買全球最快速的客貨兩用輪,基隆直航太倉。
詳細新聞內容:
2001/10/25 境外航運擴大範圍,保稅區、園區可望入列。


交通部根據行政院指示,正著手研修「境外航運中心設置作業辦法」草案。據悉,列為境外航運中心第一階段擴大開放範圍,除已確定的加工出口區外,保稅區及科學園區也有可能一併納入。
2001/7/19 第五屆兩岸航運學術研討會敲定九月十日在深圳舉行。
2001/7/19 海空聯運納入境外航運中心作業。


針對行政院通過將海空聯運作業納入境外航運中心設置作業辦法,交通部於今日(7/19)邀請相關單位開會,配合研修「境外航運中心設置作業辦法」,另為因應行政程序法之施行,有關該辦法的法規地位也將一併納入研討,預定於八月初發佈實施。
2001/7/13 九十年四月份兩岸貿易情勢分析。

經濟部國際貿易局公佈九十年四月份兩岸最新貿易情勢分析:

一、貿易額變動:
今(九十)年一至四月份我對大陸貿易總額估計為95.56億美元,較上年同期成長0.7%,占我同期對外貿易總額之11.7%,此比重較上年同期增加一個百分點;貿易順差達56.66億美元,較上年同期衰退0.6%。一至四月份我大陸輸出金額估計為76.11億美元,較上年同期成長0.2%,占我出口總額之17.9%,此比重與上年同期增加1.1個百分點;若就單月份而言,四月份我對大陸輸出金額估計為20.74億美元,較上年同期衰退3.8%,占我出口總額之19.1%。一至四月份我自大陸輸入金額為19.45億美元,較上年同期成長2.5%,占我進口總額之5.0%,此比重較上年同期增加0.7個百分點;就單月份而言,四月份我自大陸輸入金額為5.66億美元,較上年同期成長2.2%,占我進口總額之5.4%
由於全球經濟成長減緩,且因去(八十九)年同期比較基數已高,致使一至四月我對大陸、進口僅呈小幅成長。展望未來,因全球經貿成長未見回升,大陸外貿成長幅度亦已減緩,故兩岸貿易表現短期難見樂觀;不過自今年起大陸共調降3,462個稅目的進口關稅(平均關稅率由16.4%降至15.3%),將刺激其對進口品之需求,進而有助於我對大陸出口;此外,大陸已於去(八十九)年十月三十一日審議通過並公佈實施「外資企業法」修正案和「中外合作經營企業法」修正案,刪除有關三資企業優先在大陸採購之規定,外資企業得以享有採購自主權,由於我對大陸出口係以原料及零組件為大宗,將因而受益。

二、貨品別結構:
(一)出口部份九十年一至四月份我輸往大陸主要貨品項目為電機設備及其零、機械用具及其零件、塑膠及其製品、鋼鐵、人造纖維絲、工業用紡織物、有機化學貨品、銅及其製品、光學照相等儀器及其零件、人造纖維棉等,以上貨品合計輸出金額為58.93億美元,占我輸往大陸比重為77.4%。值得注意的是,有機化學品對大陸出口大幅成長75.7%,該項貨品大陸出口占其對全球出口比重為51.4%,較上年同期增加11.9%;鋼鐵對大陸出口成長7.5%,而該項貨品對大陸出口占其對全球出口比重為41.9%,較上年同期增加9.8%。另由於全球電子資訊產業走入循環谷底,以往帶動我對大陸出口成長之電機設備及其零件對大陸出口亦受影響,較上年同期衰退2.6%
(二)進口部分九十年一至四月份我自大陸進口主要貨品項目為電機設備及其零件、礦物燃料與礦油及其蒸鎦貨品、鋼鐵、玩具運動用品及零附件、鋅及其製品、有機化學貨品、石料石灰及水泥、家具燈具及其配件、無機化學貨品等,以上貨品合計14.17億美元,占我自大陸進口比重為72.84%;前述貨品僅電機設備及其零件、機械用具及其零件、礦物燃料與礦油及其蒸餾貨品、無機化學貨品等項目自大陸進口仍有成長。

三、我國輸往大陸主要貨品在大陸進口市場競爭表現:
根據中共海關統計,本(九十)年一至四月大陸前十大進口來源地區分別是日本、台灣、美國、南韓、德國、香港、俄羅斯、馬來西亞、新加坡及澳大利亞等,該等國家對大陸出口占大陸自全球進口比較上年同期呈衰退者包括日本(-0.8%)、南韓(-0.58%)、澳大利亞(-0.4%)、台灣(-0.35%)及香港(-0.3%)。值得注意的是日本政府自四月二十三日起對大陸出口的蔥、生蘑菇和燈芯草,實施為期200天之臨時緊急限制進口措施。而大陸為牽制日本此項措施,於六月二十二日起對日本製汽車、行動電話和冷氣機等產品課徵100%之特別關稅。
此係中共首次向日本採取嚴厲的貿易報復行動,雙方是否會因而陷入互設貿易障礙之循環仍有待觀察。根據中共海關統計,我國對大陸出口雖成長14%,惟不及大陸本身自全球進口成長率17.8%,故我對大陸出口占其進口比重較上年同期衰退0.35%。我輸往大陸貨品甚為集中,僅電機設備及其零件、機械用具及其零件、塑膠及其製品、鋼鐵等四項占大陸自我進口總額比重達64%。就我輸往大陸前十大主要貨品在大陸進口市場進口表現,有機化學產品、照相機等光學儀器及零附件、電機設備及其零件、機械用具及其零件等項目對大陸出口呈現二位數字之成長,另就該等產品在大陸進口市場進口比重增減情形來看,僅有機化學貨品及人造纖維絲對大陸出口占其自全球進口比重分別增加2.47%1.64%,其餘項目均呈衰退。(黃為慈)
2001/6/13 華岡雙喜臨門;獲台灣航業、馬尾輪船在台代理權。
在兩岸航線頗具實力的華岡船務除取得台灣航業公司新闢兩岸三地航線在台業務代理,近日亦獲「福州市馬尾華榮海運」垂青,選定華岡代理其將於七、八月間開闢之由福州/廈門至台灣,分經石垣島及香港的二條定期航線。
福州市馬尾輪船總經理暨福州市馬尾華榮海運董事長陳為仁透露,大陸方面已批准了新航線申請,台灣方面正由華岡洽辦手續,可望在今年七、八月間獲准開航。
該兩條航線係以「福州市馬尾華榮海運」名議從事營運,各投入一艘三百TEU 型貨櫃船,福州線經石垣島至台灣,廈門線則由香港至台灣,每週一航次。
2001/6/122001年兩岸海運產業發展研討會』於中國海專會議廳舉行。
由中國海專主辦、華岡船務協辦之「二○○一年兩岸海運產業發展研討會」於六月十二日假中國海專會議廳舉行,兩岸海運與會代表計數十人。汕頭海圖船務公司總經理董曉藝在會中指出:中國大陸加入世界貿易組織在即,未來帶給大陸和台灣地區的將是挑戰與機會並存的態勢,兩岸貨運市場將面臨更劇烈的競爭;如何提高效率、降低營運成本、提高營運效益,將為兩岸航商共同努力的主要課題。
2004/5/6 『 CD 計畫頒獎典禮暨聯合成果發表會』-本公司李國安總經理接受頒獎表揚
由經濟部技術處主辦、資訊業全球運籌 e 化聯盟協辦於五月四日邀請經濟部部長林義夫、經建會副主委何美玥、經濟部技術處處長黃重球等, 相關官員及十八家該計劃執行廠商代表, 在台北國際會議中心舉辦 CD 計畫頒獎典禮暨聯合成果發表會』, 為電子化供應鏈, 推動鍍金(Cash-金流電子化)與暢流(Delivery-物流電子化)之機制, 使其運作一氣呵成, 主要表揚對該計劃推動知有功人員與廠商、公協會及法人代表; 同時由參與計劃廠商之現身說法, 與各界分享成果, 並期帶動後續之擴散效應。會中除頒獎表揚本公司及其它十七家 CD 計畫執行廠商, 兩年來的努力與成效外, 此次參與 D 計劃配合中心廠商聯合輔導機制, 導入 RosettaNet 標準的六家物流業者, 均獲感謝狀。

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